Email this article 
Current Regulation Concerning the Use of Drones in the Polish Law – Assessment and De Lege Ferenda Recommendations
Abstract
The article highlights the problem of the lack of drone regulations in Polish aviation law. The authors identify areas of use of unmanned aerial vehicles and propose possible solutions to problems related to drones. They also specify particular de lege ferenda postulates in the area concerning the operation, exploitation, and use of unmanned aerial vehicles.
Keywords
Full Text:
PDF (Język Polski)References
LITERATURA
Lutek M., Wybrane aspekty problematyki odpowiedzialności za szkody spowodowane bezzałogowymi statkami powietrznymi, „Przegląd Ustawodawstwa Gospodarczego” 2019, nr 3.
Siadkowska K., Prawne aspekty eksploatacji dronów, „Studia Iuridica Lublinensia” 2017, vol. 26(3), DOI: https://dx.doi.org/10.17951/sil.2017.26.3.93.
Witczuk J., Pogacz S., Gospodarka łowiecka. Innowacyjny monitoring kopytnych, „Las Polski” 2015, nr 24.
ŹRÓDŁA INTERNETOWE
Kaliszewska M., Drony na straży bezpieczeństwa – ULC szykuje zmiany przepisów, 22.06.2022, https://www.rp.pl/prawo-dla-ciebie/art36555591-drony-na-strazy-bezpieczenstwa-ulc-szykuje-zmiany-przepisow (dostęp: 2.10.2022).
Krawczyk B., Drony w służbie samorządów, 19.08.2015, https://portalkomunalny.pl/drony-w-sluzbie-samorzadow-322921/3 (dostęp: 2.10.2022).
Niklas J., Walkowiak A., Drony – nadzór z powietrza, 2014, https://panoptykon.org/sites/default/files/publikacje/panoptykon_drony_-_nadzor_z_powietrza_11.07.2014_2_0.pdf (dostęp: 22.11.2023).
Port Gdynia, Port Gdynia z wyróżnieniem za zastosowanie dronów w porcie morskim, 15.10.2021, https://www.port.gdynia.pl/port-gdynia-z-wyroznieniem-za-zastosowanie-dronow-w-porcie-morskim (dostęp: 2.10.2022).
Wikipedia, Bezzałogowy statek powietrzny, https://pl.wikipedia.org/wiki/Bezzałogowy_statek_powietrzny (dostęp: 8.08.2022).
AKTY PRAWNE
Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1139 z dnia 4 lipca 2018 r. w sprawie wspólnych zasad w dziedzinie lotnictwa cywilnego i utworzenia Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego oraz zmieniające rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 2111/2005, (WE) nr 1008/2008, (UE) nr 996/2010, (UE) nr 376/2014 i dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/30/UE i 2014/53/UE, a także uchylające rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 552/2004 i (WE) nr 216/2008 i rozporządzenie Rady (EWG) nr 3922/91 (Dz.Urz. UE L 212/1, 22.08.2018).
Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2019/947 z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie przepisów i procedur dotyczących eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych (Dz.Urz. UE L 152/45, 11.06.2019).
Ustawa z dnia 6 kwietnia 1990 r. o Policji (t.j. Dz.U. 2023, poz. 171).
Ustawa z dnia 12 października 1990 r. o ochronie granicy państwowej (t.j. Dz.U. 2022, poz. 295, ze zm.).
Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. – Kodeks karny (t.j. Dz.U. 2022, poz. 1138, ze zm.).
Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (t.j. Dz.U. 2023, poz. 2110).
Wytyczne nr 7 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 6 sierpnia 2015 r. w sprawie informowania użytkowników bezzałogowych statków powietrznych o zasadach bezpiecznego wykonywania lotów (Dz.Urz. ULC 2015, nr 39).
Zarządzenie nr 63 Komendanta Głównego Policji z dnia 7 października 2019 r. w sprawie szczegółowych zasad użytkowania bezzałogowych statków powietrznych w Policji (Dz.Urz. KGP 2019, nr 106).
DOI: http://dx.doi.org/10.17951/g.2023.70.2.171-182
Date of publication: 2024-01-10 16:43:30
Date of submission: 2023-11-07 17:13:55
Statistics
Indicators
Refbacks
- There are currently no refbacks.
Copyright (c) 2024 Jarosław Stasiak, Weronika Stańczak
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.